Gummidichtungen Die Rolle des Lebens

Gummidichtungen Die Rolle des Lebens

Kurz über die Rolle von Gummi-Unterlegscheiben in unserem Leben

Apropos die Verstärkung der Reifenwand, können wir auch den einfachen Test lösen, um die Stärke eines Reifens zu treffen. Solange die Hand die Seitenwand des Reifens drückt, also für die weiche und dünne die meiste von der gleichen Stärke, ist dieser Reifen wahrscheinlich bessere Stabilität, aber verwendet, um schlechte Straße zu laufen oder die Straßenzähne zu klettern, ist es wahrscheinlich nicht lang. Nur wer die Kraft nutzt, ist nicht zu viel Deformation der Reifenwand, sondern widmet sich den Straßenbedingungen Chinas. Theoretisch kann eine solche Seitenwand nicht nur einen größeren Einfluss auf die Straße haben, selbst wenn es sich um eine Punktion handelt. Aufgrund ihrer starken und starken Fötuswand kann die Punktion auch die Abteilung unterstützen, um die Fähigkeit zu unterstützen, dem Fahrer beim Steuern des Fahrzeugs zu helfen. und nicht Wie für den Ausreißer oder Rollover.

1, Hochgeschwindigkeitsreifen

In der Tat wurde der Reifen in der Planung seiner Stärke bestimmt, und einige Reifen können nicht die langfristige Hochgeschwindigkeitsfahrt spielen, einige Reifen können Bugatti Veyron spielen höher als 400 km Geschwindigkeit verwüstet! Dies ist das Reifendrehzahlniveau. Das Geschwindigkeitsniveau des Reifens wird eine klare Leistung an der Seitenwand haben, H stellt die Geschwindigkeit des Reifens 210 km / h dar, V ist 240 km / h, W ist 270 km / h und y ist 300 km / h. Obwohl viele Besitzer werden sagen, dass in der Tat, in der Regel auf der Straße kann höher als 120 km / h Gelegenheiten sehr wenig gewesen sein, gibt es eine Notwendigkeit, Geld zu verschwenden, um so hohe Geschwindigkeit des Reifens zu kaufen? Zwar gibt es, da sich die Geschwindigkeitsstufe im Namen einer Reifenstärke vorstellen kann, unter den erstaunlichen Radialreifen mit 400 Kilometern pro Stunde, wie hoch die Intensität des Reifenlayouts ist! Obwohl wir in der Regel keine Chance haben, eine so schnelle, aber satte und leise Redundanz zu eröffnen, lassen wir selbst angesichts von Langstreckenfahrten, Straßenwechseln und sogar Reifendruck nicht normal, sondern können ruhigere Fahrbedingungen genießen.

2, Reifen mit hohem Verschleißgrad

Obwohl die Reifenqualität, persönliche private Fahrgewohnheiten, Reifenfülldruck, Reifenpositionierung, Reifenversetzungsfrequenz und andere Faktoren sich ändern, können wir eine Reifenlebensdauer nicht genau ableiten, aber der ursprüngliche Reifenverschleißlevel ist immer noch in der Lage, wahrscheinlich eine ein gewisses Verständnis der Haltbarkeit des Reifens. Zum Beispiel können wir zumindest wissen, dass bei den gleichen Fahrkönnen und Straßenbedingungen das Abnutzungsniveau von 400 Reifenleben wahrscheinlich das Abnutzungsniveau von 200 Reifen zweimal beträgt.