Kompressionsrate und Dehnung des Gummi-O-Rings

Bei der Auswahl des Kompressionsverhältnisses W des Gummi-O-Rings sollten die Verwendungsbedingungen, die statische Dichtung oder die dynamische Dichtung berücksichtigt werden. Die statische Dichtung kann in radiale Dichtung und axiale Dichtung unterteilt werden. Der Leckspalt der Radialdichtung (oder der zylindrischen statischen Dichtung) ist radial. Der Spalt, der Leckspalt der Axialdichtung (oder der ebenen statischen Dichtung) ist der Axialspalt. Axialdichtungen werden in zwei Fälle von Innendruck und Außendruck unterteilt, je nachdem, ob das Druckmedium auf den Innendurchmesser oder den Außendurchmesser des O-Rings einwirkt. Der Innendruck erhöht die Dehnung und der Außendruck verringert die anfängliche Dehnung des O-Rings.

. Bei den oben genannten statischen Dichtungen ist die Einwirkungsrichtung des Dichtungsmediums auf den O-Ring unterschiedlich, so dass auch die Vordruckauslegung unterschiedlich ist. Bei dynamischen Dichtungen muss zwischen Kolbenbewegungsdichtungen und Drehbewegungsdichtungen unterschieden werden.

1. Statische Abdichtung: Die zylindrische statische Dichtungsvorrichtung ist dieselbe wie die Kolbenversiegelungsvorrichtung, im Allgemeinen W=1 0% - 1 5%; die ebene statische Dichtungsvorrichtung W=1 5% -30%.

2. Für das dynamische Siegel kann es in drei Fälle unterteilt werden; Die Hin- und Herbewegung erfordert im Allgemeinen W= 10% ~ 15%. Drehbewegungsdichtungen müssen bei der Auswahl des Kompressionsverhältnisses den Joule-Erwärmungseffekt berücksichtigen. Im Allgemeinen ist der Innendurchmesser des O-Rings für die Drehbewegung 3% -5% größer als der Wellendurchmesser und das Außendurchmesser-Kompressionsverhältnis W= 3% -8%. Um den Reibungswiderstand zu verringern, wählen O-Ringe, die für reibungsarme Bewegungen verwendet werden, im Allgemeinen eine kleinere Kompressionsrate, dh W= 5% -8%. Darüber hinaus muss auch die durch das Medium und die Temperatur verursachte Ausdehnung des Gummimaterials berücksichtigt werden. Außerhalb der angegebenen Druckverformung beträgt die maximal zulässige Expansionsrate normalerweise 15%. Das Überschreiten dieses Bereichs zeigt an, dass die Materialauswahl nicht geeignet ist. Stattdessen sollte der O-Ring anderer Materialien verwendet oder die angegebene Druckverformungsrate korrigiert werden.

Nachdem der Gummi-O-Ring in die Dichtungsnut eingeführt wurde, weist er im Allgemeinen eine gewisse Dehnung auf. Wie die Kompressionsrate hat auch das Ausmaß der Dehnung einen großen Einfluss auf die Dichtleistung und die Lebensdauer des O-Rings. Das große Ausmaß an Dehnung verursacht nicht nur Schwierigkeiten beim Einbau des O-Rings, sondern verringert auch die Kompressionsrate aufgrund der Änderung des Querschnittsdurchmessers d0, was zu einer Leckage führt.